日期：2022-07-20閱讀：9673次
南京的伏天，烈日當(dāng)空，盡管天氣預(yù)報顯示當(dāng)日氣溫為37度，可在建鄴區(qū)中和路的疫情防疫酒店停車場，溫度計卻直指42度，一群身穿防護服和隔離服的轉(zhuǎn)運人員正在有序地忙碌著……
迎“烤”戰(zhàn)“疫” 保障轉(zhuǎn)運
這里是南京市建鄴區(qū)疫情防控指揮部南京公用中北運通公司疫情防控轉(zhuǎn)運車隊駐地。 9時30分，車隊16名駕駛員身穿工作服準(zhǔn)時走出隔離區(qū)宿舍，接受定時核酸檢測。
檢測完畢，駕駛員陳宏熟練地穿起了密不透風(fēng)的防護服。他先把雙手放在吹風(fēng)機上，笑著解釋道：“這是吹汗，因為氣溫高，雙手全是汗，無法帶手套。這個溫度穿T恤都大汗淋漓，別說穿從上到下密不透風(fēng)的防護服了，但我的崗位和責(zé)任在這里，我早已習(xí)慣了。”轉(zhuǎn)運車隊領(lǐng)隊秦飚介紹說，剛剛接到一個轉(zhuǎn)運任務(wù)，陳宏這是要去雙閘街道轉(zhuǎn)運一個密接人員去指定隔離點，我們的工作特性就是這樣，再高的溫度也阻擋不了我們的腳步。
在烈日的烘烤下，轉(zhuǎn)運車內(nèi)的溫度足有50余度，檢查車內(nèi)隔離設(shè)施、出車前消殺，一通熟練的操作后，陳宏坐在駕駛室，擦了一下滿是汗水的面罩，在引導(dǎo)員的陪同下，開車向任務(wù)點駛?cè)ァ?/p>
據(jù)秦飚介紹，運通公司轉(zhuǎn)運車隊自2021年3月14日正式運轉(zhuǎn)，最高峰有30輛轉(zhuǎn)運車，常態(tài)保持有16輛。車隊分為交通組和醫(yī)療組，交通組負(fù)責(zé)“兩站一場”及社區(qū)重點區(qū)域軌跡交叉人員的轉(zhuǎn)運，醫(yī)療組負(fù)責(zé)重點區(qū)域密接、次密接人員和隔離點需外出就醫(yī)人員的轉(zhuǎn)運。每輛車都配有專職醫(yī)生做引導(dǎo)員，所有工作人員全程著白色隔離防護服作業(yè)，進出嚴(yán)格消毒，每天定時做核酸檢測。正因為工作特殊，轉(zhuǎn)運車和駕駛員在這里與外界隔離，全體駕駛員獨立辦公，禁止回家，集體居住在指定地點，24小時待命，隨時響應(yīng)建鄴區(qū)防疫指揮部下達的任務(wù)。
一群人守護一座城
秦飚是轉(zhuǎn)運車隊的領(lǐng)隊，向上對接建鄴區(qū)防疫指揮部，領(lǐng)取工作任務(wù)，向下調(diào)度車輛，安排駕駛員完成轉(zhuǎn)運，甚至所有車輛和駕駛員的機務(wù)保障、后勤保障、安全保障和日常生活、心理疏導(dǎo)，都由他一人負(fù)責(zé)。這一切，轉(zhuǎn)運車隊的駕駛員們看在眼里，個個為秦飚點贊。而最為大家所佩服的是，已經(jīng)連續(xù)三個月沒有回家的秦飚放棄自己難得的休息機會，主動幫同事頂班，讓同事回家處置孩子上學(xué)事宜。而秦飚卻說：“作為一個領(lǐng)隊，我清楚地知道，誰家都有急事，大家也都在克服，因為講奉獻講付出，我們聚在這里，使命高于一切，我只是做了一個領(lǐng)隊?wèi)?yīng)該做的?！?/p>
秦飚說：“在外界看來，高強度、高風(fēng)險是我們的工作挑戰(zhàn)。其實不然，長期無法回家，不能親自為家庭解決困難，沒有盡到一個父親或丈夫的責(zé)任，這種心理壓力帶來的挑戰(zhàn)才是最大的。好在我們有公司這個強大的后勤保障團隊，我除了以身作則為大家做好榜樣，第一時間為駕駛員做心理疏導(dǎo)，還及時對接聯(lián)系公司，傳達駕駛員的困難和需求，由公司安排專人上門為駕駛員家庭排憂解難，收到了很好的效果。目前駕駛員隊伍穩(wěn)定，對堅決完成轉(zhuǎn)運任務(wù)信心十足。”
截至7月14日，南京公用中北運通公司疫情防控轉(zhuǎn)運車隊及時響應(yīng)建鄴區(qū)疫情防控指揮部各項任務(wù)指令，共出車12181車次。無論寒冬還是酷暑，公用人默默地在用自己的責(zé)任、付出與擔(dān)當(dāng)，守護著一座城。
